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Proteja los sistemas de propulsión críticos para la misión de la contaminación.
Los filtros de propulsión química Mott están diseñados para proteger los sistemas de propulsión de vehículos de lanzamiento y naves espaciales de la contaminación por partículas, manteniendo al mismo tiempo altos caudales y una baja caída de presión. Disponibles en configuraciones de metal poroso y malla, estos filtros ayudan a proteger turbobombas, líneas de alimentación, válvulas, reguladores, sistemas de encendido y elementos inyectores en los entornos de propulsión más exigentes.
| Especificación | Capacidad |
|---|---|
| Tecnologia de filtracion | Metal poroso y malla |
| Grados de filtración | 1–1,000 micras |
| Rango de presión | Vacío a más de 10 000 psig |
| Temperatura de Funcionamiento | -238 °F a más de 700 °F (-150 °C a más de 371 °C) |
| Dirección del flujo | Unidireccional o bidireccional |
| Caída de presión | Optimizado para alto caudal y baja pérdida de presión. |
| Construcción | Construcción metálica totalmente soldada |
| Facilidad de limpieza | Opciones reutilizables y con sistema de retrolavado disponibles. |
| Materiales | Acero inoxidable 316L, titanio, Inconel, níquel, Monel, Hastelloy |
| Manufactura | Producción en EE. UU. con certificación AS9100 |
| Conexiones finales | Disponemos de extremos de tubo soldables, racores AN, conexiones VCR y otros racores estándar para la industria aeroespacial. |
| Material / Compatibilidad | Beneficios principales |
|---|---|
| Acero Inoxidable |
|
| Titanium |
|
| Inconel |
|
| Compatibilidad de fluidos |
|
`
| Número de refacción | Grado de medios | Material poroso | Material de hardware | Diámetro exterior máximo (pulgadas) | Presión de prueba (psi) | Rango de temperatura (°F) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6100100 | Micras 10 | Titanio Grado 2 | Titanio Grado 5 | 2.00 | 600 | -50 a 800 |
| 6100200 | Micras 2 | 316L acero inoxidable | 316L acero inoxidable | 0.75 | 750 | -321 a 1,472 |
| 6100300 | Micras 10 | 316L acero inoxidable | 304L acero inoxidable | 0.75 | 7,500 | -321 a 1,500 |
| 6100400 | Micras 10 | Titanio Grado 2 | Titanio Grado 5 | 1.25 | 477 | -50 a 800 |
| 6100500 | Micras 10 | Titanio Grado 2 | Titanio Grado 5 | 1.25 | 477 | -50 a 800 |
| 6100600 | Micras 1 | Titanio Grado 2 | Titanio Grado 5 | 2.00 | 1,300 | -50 a 800 |
Protege los sistemas de propulsión de la contaminación por partículas, al tiempo que permite el funcionamiento con alto caudal.
Garantiza un suministro fiable de propulsor a los motores durante todas las operaciones de lanzamiento.
Proporciona control de la contaminación para sistemas de propulsión de precisión en naves espaciales.
Protege los mecanismos de actuación y los componentes de control contra la intrusión de partículas.
Diseñado para soportar condiciones térmicas, mecánicas y ambientales extremas.
Cuando se requiere una filtración de partículas finas y un control preciso del flujo , los filtros de metal poroso de Mott ofrecen estructuras de poros altamente uniformes que ayudan a evitar que los contaminantes lleguen a las turbobombas, válvulas y elementos inyectores. Su construcción rígida sinterizada soporta la presión extrema, la vibración y los ciclos térmicos que se producen durante el lanzamiento y el vuelo.
Los filtros de malla Mott ofrecen protección ligera y de alto caudal para sistemas de propulsión. Diseñados para aplicaciones criogénicas y de alto caudal , estos filtros protegen los componentes críticos de la entrada de objetos extraños (FOD) y minimizan la pérdida de presión . Los diseños de malla se pueden personalizar para arquitecturas de propulsión únicas e instalaciones con espacio limitado.
Fabricado en las instalaciones de Mott en Farmington, Connecticut, que cuentan con la certificación AS9100, y que dan soporte a aplicaciones aeroespaciales y de defensa de misión crítica.
Ya sea que necesite un filtro de malla de alto caudal para un vehículo de lanzamiento o un filtro de metal poroso de precisión para el sistema de propulsión de una nave espacial, los ingenieros de Mott pueden desarrollar una solución de filtración optimizada para sus requisitos de caudal, entorno operativo y objetivos de control de la contaminación.
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