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Von Mondlandefähren und Ressourcennutzungssystemen bis hin zu Lebenserhaltungsinfrastrukturen und Tiefraum-Erkundungsfahrzeugen unterstützt Mott Ingenieure bei der Bewältigung komplexer Herausforderungen in den Bereichen Filtration, Durchflusskontrolle, Wärmemanagement und Fluidhandhabung in einigen der härtesten Umgebungen jenseits der Erdumlaufbahn.
Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Luftfahrt und bewährter Leistungsfähigkeit bei kritischen Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt liefert Mott missionskritische Technologien, die auf Zuverlässigkeit ausgelegt sind, wenn ein Ausfall keine Option ist.
Der Start birgt Fehlerquellen, die in anderen Phasen des Missionslebenszyklus nicht auftreten. Selbst gut konzipierte Systeme können während der Zündung, des Aufstiegs und des Wiedereintritts versagen, wenn startspezifische Risiken nicht frühzeitig angegangen werden.
Extreme thermische Übergänge während der Zündung und des Aufstiegs
Hohe Drücke, Vibrationen und dynamische Belastungen
Partikel- und Schmutzverunreinigungen in Antriebs- und Betätigungssystemen
Strömungsinstabilität, Phasentrennung und Resonanz
Komprimierte Zeitpläne mit geringer Toleranz für Umstrukturierungen
Mott nutzt bewährte Technologien und umfassende Anwendungsexpertise, um die spezifischen Herausforderungen zu bewältigen, die bei der Entwicklung von Luft- und Raumfahrtprogrammen sowie Verteidigungsprogrammen in Richtung Markteinführung auftreten.
Herausforderung
Partikel und Spurenverunreinigungen, die zu Erosion, Verstopfung oder Beeinträchtigung von Antriebs-, Betätigungs- und Ventilsystemen führen.
Mott-Ansatz
Flugerprobte Antriebs- und Betätigungsfilter mit gesinterten porösen Metallmedien für die Abscheidung von Submikronpartikeln, hohe strukturelle Festigkeit und zuverlässige Leistung unter extremen Druck-, Temperatur- und Vibrationsbedingungen.
Lösung
Verbesserte Zuverlässigkeit, Leistung und Wiederverwendbarkeit missionskritischer Antriebssysteme während des Starts.
Herausforderung
Die Antriebssysteme von Trägerraketen arbeiten unter extremen Bedingungen wie Durchflussraten, Vibrationen und Kontaminationsrisiko, wobei selbst kleinste Partikel Ventile, Regler und Einspritzelemente beschädigen können.
Mott-Ansatz
Luft- und Raumfahrtqualität verwendete Drahtgewebefilter nutzen präzisionsgewebte Drahtmedien, um einen stabilen Durchfluss, einen geringen Druckverlust und eine zuverlässige Partikelabscheidung zu gewährleisten und gleichzeitig Stößen, Vibrationen und Temperaturzyklen während des gesamten Startvorgangs standzuhalten.
Lösung
Eine leichte, robuste und einfach zu überprüfende Filterlösung, die kritische Hardware schützt, die Zuverlässigkeit verbessert und eine gleichbleibende Leistung vom Motorstart bis zum Aufstieg gewährleistet.
Herausforderung
Uneinheitliche Treibstoffgewinnung oder Phasentrennung während Hoch-G- und Übergangsflugregimen.
Mott-Ansatz
Treibstoffmanagementsysteme (PMDs) und integrierte Oberflächenspannungselemente (STEs) mit kontrollierter Porosität optimieren die Treibstoffgewinnung, verhindern Gasausschluss und gewährleisten eine stabile Leistung unter dynamischen Startbedingungen. Die Systeme sind für Belastungen bis zu ca. 12 g ausgelegt und erreichen eine Treibstoffgewinnung von bis zu ca. 98.5 %.
Lösung
Maximale Treibstoffausnutzung (bis zu ~98% Flüssigkeitsentnahme), reduziertes Triebwerksstillstandsrisiko und gleichmäßige Treibstoffzufuhr unter hohen g-, niedrigen g- und dynamischen Flugbedingungen.
Herausforderung
Übermäßige Bauteilanzahl, Gewicht und thermische Belastung in Einspritz- und Antriebseinheiten.
Mott-Ansatz
Integrierte poröse Metallbauteile, einschließlich additiver Fertigungslösungen, die Durchflusskontrolle, Filtration und thermische Funktionalität in einer einzigen, robusten Struktur vereinen.
Lösung
Vereinfachte Baugruppen, reduziertes Gewicht und verbesserte Haltbarkeit der Antriebshardware in der Startphase.






01
Abstimmung der Spezifikationen, Umgebungen und Systembeschränkungen, direkte Zusammenarbeit mit den Entwicklungsteams, Definition des Umfangs anhand von Leistung und Zeitplan.
02
Iteratives Design und formale Überprüfungen, Tests unter Berücksichtigung der Markteinführungsbedingungen, fortlaufende Aktualisierungen während der Qualifizierung
03
Die Flugzeughardware wurde gemäß Spezifikation gefertigt, qualitätsgeprüft und dokumentiert, die Lieferung erfolgte termingerecht und zuverlässig.
Mott Launch Services unterstützt eine definierte Anzahl startkritischer Systeme. Lösungen werden häufig kombiniert, um programmspezifische Risiken und Schnittstellen zu adressieren.
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Selbst kleinste Partikel können Ventile, Regler und Einspritzelemente beschädigen. Eine effektive Filtration trägt zur Aufrechterhaltung der Systemzuverlässigkeit bei, verhindert Leistungseinbußen und verringert das Risiko eines Missionsausfalls.
Mott entwickelt Filtrationslösungen in Luft- und Raumfahrtqualität unter Verwendung präzisionsgesteuerter poröser Medien, die einen stabilen Durchfluss, einen geringen Druckverlust und Langlebigkeit unter Stoß-, Vibrations- und Temperaturwechselbelastung gewährleisten.
Mott nutzt speziell entwickelte Porenstrukturen und Präzisionsfertigung, um ein optimales Gleichgewicht zu erreichen und so eine effektive Partikelabscheidung bei gleichzeitig niedrigem Druckverlust und stabilem Durchfluss zu gewährleisten.
Die Komponenten von Mott sind so konstruiert, dass sie die strengen Anforderungen der Luft- und Raumfahrt erfüllen und unter simulierten Startbedingungen, einschließlich Vibrationen, Druck und extremen Temperaturen, auf ihre Leistungsfähigkeit getestet werden können.
Startprogramme scheitern nicht auf dem Papier, sondern in der Umsetzung. Kontaktieren Sie unser Ingenieurteam, um Ihre Anwendung zu prüfen, potenzielle Risiken zu identifizieren und eine Lösung zu entwickeln, die unter realen Startbedingungen funktioniert.
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